U pneumatskom kočionom sustavu komprimirani zrak je radni medij koji treba održavati dovoljno visok i stabilan tlak te biti dovoljno čist kako bi se osigurao normalan rad svakog ventila u sustavu. Zbog toga su u sustav ugrađene dvije komponente, sušač i regulator tlaka zraka. Njihova je funkcija osigurati čisti i suhi komprimirani zrak za kočioni sustav i održavati tlak u sustavu u normalnom rasponu (obično 8 ~ 10 bara). Kako bi se pojednostavio sustav, ove dvije komponente su općenito integrirane zajedno, zajedno se nazivaju pogonski sklop.
Na ovom sklopu nalazi se ventil za regulaciju tlaka, koji može podesiti razinu tlaka u sustavu. Kada tlak u sustavu dosegne navedeni tlak, ventil za regulaciju tlaka će se otvoriti, a komprimirani zrak pumpan iz zračne pumpe ispuštat će se kroz ispušni otvor regulatora tlaka zraka, tlak u sustavu više neće rasti, a zračna pumpa radit će bez opterećenja. Ako se tlak sustava rastereti i isprazni prije nego što se postigne navedeni tlak, možemo okrenuti vijak za podešavanje ventila za regulaciju tlaka u smjeru kazaljke na satu, i ispušni tlak sustava će se povećati; ako tlak sustava dosegne ili premaši specificirani Ako tlak nije ispušten i ispušten, možemo okrenuti vijak za podešavanje ventila za regulaciju tlaka prema van u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, i ispušni tlak sustava će se smanjiti. Na taj način više puta podešavamo ovaj vijak dok ispušni tlak ne dosegne tlak koji je specificirao sustav.
Međutim, u praksi se ovaj ventil za regulaciju tlaka ne može lako oštetiti i njegov se regulacijski tlak općenito ne mijenja. Ako tlak zraka u kočionom sustavu ne može iznenada porasti, to je općenito zbog kvara kao što je curenje zraka u sustavu. Ako se komprimirani zrak ispušta iz ispušnog otvora regulatora tlaka zraka, to znači da je gumena brtva unutar njega oštećena. U tom slučaju je iz zračne pumpe iscurilo ulje ili je spremnik za sušenje izgubio učinak sušenja. U ovom trenutku, trebali bismo zamijeniti sklop sušilice i popraviti zračnu pumpu umjesto jednostavnog podešavanja ispušnog tlaka ventila za regulaciju tlaka.
（Članak citira komentar Lao Houa）