Motor se okreće, ali ne želi upaliti? Kako testirati i zamijeniti solenoid za isključivanje goriva 42-0100

1. Sigurnost i priprema

Uvjerite se da je vozilo u položaju parkiranje/neutralan s postavljenom parkirnom kočnicom.

Odspojite negativni pol akumulatora kao mjeru opreza prije električnog ispitivanja ili zamjene.

2. Ispitivanje solenoida (je li dobar ili loš?)

Locirajte solenoid: Obično se montira sa strane pumpe za ubrizgavanje goriva.

Osluškujte "klik": Neka pomoćnik okrene ključ za paljenje na "ON" (ne start). Trebali biste čuti jasan zvučni "klik" iz solenoida dok se napaja i otvara. Nema klika koji ukazuje na električni ili solenoidni kvar.

Električna provjera: upotrijebite multimetar za testiranje napajanja od 12 V na električnom konektoru solenoida kada je ključ uključen. Ako ima struje, ali nema klika, solenoid je vjerojatno neispravan. Ako nema struje, problem je u ožičenju, osiguraču ili krugu paljenja.

3. Zamjena solenoida

Odvojite: Uklonite električni konektor i vodove za gorivo spojene na solenoid.

Uklanjanje: Odvijte stari solenoid s pumpe za ubrizgavanje. Budite spremni na malu količinu prolijevanja goriva.

Instalirajte: Rukom zavijte novi solenoid 42-0100, a zatim ga zategnite na ispravnu specifikaciju (izbjegavajte pretjerano zatezanje). Ponovno spojite vodove za gorivo i električni konektor.

Punjenje i testiranje: ponovno spojite bateriju. Napunite sustav goriva kako biste uklonili zrak. Okrenite ključ na "ON" i poslušajte škljocaj prije nego što pokušate pokrenuti motor.