Opis proizvoda
Ispitivanje na stolu brzo provjerava osnovnu funkciju pumpe izvan motora. Evo jednostavnog, izravnog vodiča.
1. Ručni test pritiska (osnovni test)
Spojite jedno crijevo na ULAZ pumpe i stavite ga u spremnik za gorivo.
Spojite drugu cijev na OUTLET.
Rukom snažno pritisnite polugu za ručno punjenje pumpe (ako je u opremi) ili pažljivo gurnite i povucite središnju pogonsku ručicu/ručicu.
DOBRO: Trebali biste osjetiti snažan otpor pri guranju i vidjeti snažan, pulsirajući mlaz goriva iz izlaznog crijeva. Ne bi trebao usisati zrak natrag.
LOŠE: Malo ili nimalo izlaza goriva, slaba struja ili nikakav otpor ukazuje na istrošene unutarnje ventile, potrganu dijafragmu ili jako istrošenu polugu.
2. Provjera curenja i brtvljenja
Blokirajte odvodnu cijev prstom (ili upotrijebite izvor zraka da vrlo lagano pritisnete dovod).
DOBRO: Sustav održava pritisak. Gorivo ne curi iz izlaza, ulaza ili, što je ključno, iz središnje brtve vratila ili brtvenih površina.
LOŠE: Svako vanjsko curenje, posebno iz središnjeg vratila ili brtve, znači da su brtve pumpe pokvarene i moraju se zamijeniti.
3. Inspekcija pogonske ruke
Vizualno pregledajte pogonski krak koji je u kontaktu s bregastom osovinom motora.
DOBRO: Ruka je glatka s minimalnim, ravnomjernim trošenjem.
LOŠE: Ozbiljni utori, udubljenja ili prekomjerno trošenje znači da pumpa neće pružiti puni hod i da će se uskoro pokvariti, čak i ako trenutno pumpa.
Zaključak: ako crpka prođe korak 1 (jaki učinak) i korak 2 (bez curenja), vjerojatno je DOBRA za osnovnu funkciju. Ako ni jedno ni drugo ne uspije, LOŠE je i potrebna mu je obnova ili zamjena. Ovaj test provjerava mehaničko zdravlje jezgre, ali ne može potvrditi puni tlak/volumen pod stvarnim brojem okretaja motora.