Dvije metode popravka elektromagnetskog prekidača startera:
metoda jedan:
U procesu popravka elektromagnetske sklopke startera, ako se ustanovi da je točka uzemljenja pridržne zavojnice odvojena od lema ili spojena, upotrijebite sljedeću jednostavnu i laku metodu za popravak. Stoga je većina ovih kvarova uzrokovana lažnim zavarivanjem ili lažnim zavarivanjem točke uzemljenja zavojnice, pa ako nemate električnog lemilice pri ruci, možete izvaditi kraj žice koji održava točku uzemljenja zavojnice i pritisnite kraj žice na kućište elektromagnetskog prekidača s poklopcem elektromagnetskog prekidača ili fiksirajte na vijak i zategnite za popravak. Naravno, u slučaju uvjeta zavarivanja, najbolje je zavariti glavu žice na statičnu željeznu jezgru.
Druga metoda:
U postupku remonta elektromagnetske sklopke elektropokretača, ako se utvrdi da je dodatni otpor svitka paljenja na elektromagnetskoj sklopki startera oštećen i kontaktni dio kratkospojne sklopke, a nema takav dodatak za kontaktne dijelove pri ruci, možete koristiti bilo koji na starom alternatoru čiji su model ZQ -15 ili ZQ-20 diode za popravak.
Bez obzira na to koristite li pozitivnu ili negativnu cijev, prvo morate zavariti olovnu žicu na vanjski omotač diode. Ako koristite negativnu cijev, trebate spojiti žicu za zavarivanje negativne cijevi na spojni stup elektromagnetskog prekidača startera u magnetsko polje i spojiti originalnu vodeću žicu negativne cijevi na spojni stup dodatnog otpornik kratkog spoja elektromagnetske sklopke startera; ako koristite pozitivnu cijev, spojite je na sljedeći način: upravo suprotno.
Ali treba napomenuti da se niti kućište niti vodovi diode ne mogu uzemljiti. Korištenje ove metode za popravak indukcijskog svitka dodatnog otpora kontaktnog dijela prekidača kratkog spoja na elektromagnetskom prekidaču elektropokretača ne treba rastavljati elektropokretač i rastaviti elektromagnetski prekidač, tako da štedi vrijeme i praktičan je.
(Sylive nema ime)