Simptomi slomljene brtve glave cilindra su:
1. Curenje zraka iz glave cilindra motora: Zbog curenja ulja i vode, curenje je popraćeno prskanjem ulja i vode, a istovremeno se emitira zvuk prskanja plina pomiješanog s tekućinom.
2. Tlak u cilindru je smanjen: komprimirani plin u cilindru će istjecati iz otvora ili curiti u tijelo ili u druge cilindre, što će na kraju uzrokovati nestabilan rad motora.
3. Curenje ulja i vode: Rashladno sredstvo i motorno ulje stvaraju određeni tlak isporuke pod djelovanjem pumpe za vodu i pumpe za ulje. Ako je brtva cilindra oštećena, rashladna tekućina i motorno ulje će curiti ili čak kanalizirati zajedno, što će dovesti do kvarenja rashladne tekućine i motornog ulja.
4. Plin ulazi u prolaz za ulje i prolaz za vodu: Kada plin pod visokim pritiskom uđe u prolaz za ulje ili vodu, to će utjecati na rasipanje topline i podmazivanje motora, što će rezultirati povećanjem temperature motora i povećanim trošenjem različitih komponenti motora . U isto vrijeme, može se vidjeti u ekspanzijskom kotlu sve dok ne izađe mnogo mjehurića.
(Iz:Enciklopedija vožnje automobila)